Kod Adı: Atila 3 Kasım 196 Susurluk kazası nasıl "siyasetçi - mafya - polis" üçgenini ayuka çıkardıysa, "ekonomide Susurluk" da diyebileceğimiz Türkbank yolsuzluğu, "siyasetçi - mafya - işadamı - bürokrat" dörtgenini ortaya çıkardı. Susurluk kazasında Mercedes'in kamyona çarpması ne anlama geliyorsa, Alatin Çakıcı-Korkmaz Yiğit arasındaki telefon konuşmalarının ortaya çıkışı da, aynı anlamı ifade ediyordu. Böylece Türkiye, devlet malarının özeleştirilmesinde, siyasetçi ve bürokrat gibi mafyanın da nasıl paydaş olduğunu görüyor, 953 milyon dolarlık faturası halkın sırtın abinen Türkbank yolsuzluğu ile Alatin Çakıcı olgusu daha da belirginleşiyordu. "Kod Adı: Atila" kitabıyla Nedim Şener yalnızca bilinen ve bilinmeyen yönleriyle Alatin Çakıcı'nın değil, Türkbank ekseninde, yolsuzluk nedeniyle düşürülen ilk hükümetin bir sarmala dönüşen ilişkilerini gözler önüne seriyor. O hükümetin Başbakanı Mesut Yılmaz ile birlite Yüce Divan yolu görünen Devlet Eski Bakanı Güneş Taner, 1 Haziran 203 günü, TBM Yolsuzlukları Araştırma Komisyonu'na ifade verdikten sonra şöyle demişti: ". Türkbank benim siyaset hayatımda aldığım en büyük derstir. Bunu kitap haline getirip ders almaları için bugünkü siyasetçilere dağıtmak lazım. " Gerçekten de Türkbank yolsuzluğunda her kesimin çıkaracağı bir ders var: Siyasetçiye, işadamı ile iş ilişkilerine girmemek, mafya ile asla ilişki kurmamak, işadamına, siyasetçinin, mafyanın değil "Devletin Adamı" olmak, bizlerin payına ise, bütün bu yolsuzlukları okurken "sesiz kalmamak. ".